1.CNC કટીંગ મશીનનું સામાન્ય મુશ્કેલીનિવારણ અને જાળવણી
મશીન જાળવણી
1. ઓપરેટરોએ CNC કટીંગ મશીનની સૂચનાઓ અને ઉપયોગને ધ્યાનપૂર્વક વાંચવો જોઈએ.
2. ઓપરેટરો ફેક્ટરી એન્જિનિયરના ઇન્સ્ટોલેશન, તાલીમ અને પરીક્ષણને સાંભળે છે અને શીખે છે.
3. કટીંગ પહેલાં ગેસ સર્કિટ સિસ્ટમ તપાસો જ જોઈએ.કટીંગ ટોર્ચ.વગેરે. કનેક્શન ભાગો જો લીકની ઘટના હોય તો, એકવાર શોધી કાઢવામાં આવે, તો તેને નકારી કાઢવા જોઈએ.
4. નોઝલ નંબર કટીંગ ગેસ અને કટીંગ સ્ટીલ પ્લેટની જાડાઈ સાથે સુસંગત છે કે કેમ તે કાળજીપૂર્વક તપાસવું જોઈએ, કટીંગ નોઝલ ઉપયોગની શ્રેણીની બહાર ઉપયોગ કરી શકાતો નથી.
5. તપાસો કે શું તમામ પ્રકારના ગેસનું દબાણ પરમિટના દાયરામાં છે.
6. મશીન કામ કરતી માર્ગદર્શિકા સ્પષ્ટ છે કે કેમ, રેક ક્ષતિગ્રસ્ત છે કે કેમ તે તપાસો.
7. આગ અકસ્માતના વિસ્ફોટના કિસ્સામાં ઓક્સિજન તેલ અને ઘટકો (કપડાં, સુતરાઉ યાર્ન, વગેરે સહિત) સાથેની વસ્તુઓ સાથે સંપર્ક કરવાની મનાઈ કરે છે.
8. જ્યારે મશીન ચાલી રહ્યું હોય, ત્યારે ઓપરેટરોએ સમયસર પાવર સર્કિટ તપાસવી જોઈએ, કામના ક્ષેત્રમાં અવરોધોમાંથી તમામ મશીનને બાકાત રાખવું જોઈએ.
9. જ્યારે મશીનમાં મોટો અવાજ હોય, ત્યારે તે ટ્રાન્સમિશન ક્લિયરન્સને કારણે થાય છે, તેને દૂર કરવા માટે એડજસ્ટ થવું જોઈએ.
10. જ્યારે મશીનમાં નિષ્ફળતા આવે છે, ત્યારે તે ખુલ્લી સ્થિતિમાં બંધ થવી જોઈએ, Z અક્ષ અને ટોર્ચને આગ બંધ કરવામાં આવે છે, ડોક કંટ્રોલ કેબિનેટ બાજુ.
11. જ્યારે મશીન ચાલતી વખતે નિષ્ફળ જાય, ત્યારે તરત જ કામગીરી બંધ કરો, સમયસર ચોક્કસ સ્થાન પર પાર્ક કરો, તે જાળવણી અને પરીક્ષણ માટે અનુકૂળ છે.
12. જ્યારે ઓપરેટર લાંબા સમય સુધી મશીનને આરામ કરે અથવા છોડી દે, ત્યારે આપણે પાવર અને એર સપ્લાય બંધ કરવી જોઈએ.
13. મશીનની રેખાંશ માર્ગદર્શિકા રેલ અને ઉપયોગ કર્યા પછી આડી માર્ગદર્શિકા રેલની સપાટીને લુબ્રિકેટિંગ તેલ પર ડસ્ટપ્રૂફ રસ્ટ માટે લૂછી અને ડૂબવું આવશ્યક છે.
14. કટીંગ મશીનનો ઉપયોગ કર્યા પછી શેષ હવા હોવા છતાં મુકવામાં આવશે (ઓક્સિજન અને એસિટિલીન ગેસના સ્ત્રોતને બંધ કરો, ટ્યુબ ગેસ બહાર નીકળી શકે છે).
15. કામ પરથી આવતા પહેલા તમામ ન્યુમેટિક સિસ્ટમ બંધ કરવી જોઈએ.
16. દર અઠવાડિયે તેણે ઇલેક્ટ્રિક અને ગેસ સર્કિટ તપાસવું જોઈએ, દર મહિને મશીનની બાજુની ધૂળ સાફ કરવા માટે બ્રશનો ઉપયોગ કરવો જોઈએ, અને મશીનની અંદર અને દરેક ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટની ધૂળ સાફ કરવા માટે મશીન કેબિનેટ ખોલો.
17. મશીન મેન્ટેનન્સ જ્ઞાન વિશે વધુ જાણવા માટે, કૃપા કરીને અમારી વેબ www.cncam.net ની મુલાકાત લો, અમારી કંપની નિયમિતપણે ઉત્પાદનો અને ઓપરેશન તકનીકી માર્ગદર્શિકાને અપડેટ કરશે નહીં.
2.સિસ્ટમ મુશ્કેલીનિવારણ
સિસ્ટમ રૂપરેખાંકનો અને દરેક ભાગના કાર્ય અનુસાર, સિસ્ટમ નિષ્ફળતાઓને મુખ્ય નિયંત્રણ નિષ્ફળતાઓમાં વિભાજિત કરી શકાય છે.યુ ફ્લેશ કનેક્શન નિષ્ફળતાઓ.મોટર ડ્રાઇવરની નિષ્ફળતા.વિદ્યુત વાલ્વ નિષ્ફળતા.ઇગ્નીશન સિસ્ટમની નિષ્ફળતા.યાંત્રિક સિસ્ટમ નિષ્ફળતાઓ. વગેરે.યાંત્રિક સિસ્ટમ સિવાય, અન્ય ભાગોને ગેસ ઇલેક્ટ્રિક ફોલ્ટ તરીકે ઓળખી શકાય છે.
1. યાંત્રિક સિસ્ટમ ખામી
યાંત્રિક ભાગોનું માળખું સરળ છે, અને લગભગ કોઈ ખામી સર્જાઈ નથી, અને ખામીઓ સ્પષ્ટ છે, સામાન્ય વપરાશકર્તાઓને કોઈ મુશ્કેલી નથી.પરંતુ અહીં ભાર મૂકવો જોઈએ:
જ્યારે મશીનમાં મોટો અવાજ હોય છે, ત્યારે તે ટ્રાન્સમિશન ક્લિયરન્સને કારણે થાય છે, તેને દૂર કરવા માટે એડજસ્ટ થવું જોઈએ.
2. સિસ્ટમ ઇલેક્ટ્રિકલ મુશ્કેલીનિવારણ
સિસ્ટમ વિદ્યુત સામાન્ય ખામી અને પદ્ધતિઓ સાથે વ્યવહાર:
| ખામીઓ | ખામીઓનું કારણ બને છે | પગલાં અને નાબૂદી પદ્ધતિ તપાસી રહ્યું છે |
| જ્યારે મશીન ચાલુ કરો, ત્યારે સ્વિચ પરની લાઇટ તેજસ્વી હોતી નથી | બાહ્ય 220v પાવર સિસ્ટમ વીજળી યોગ્ય રીતે સપ્લાય કરતી નથી | 1. બાહ્ય સોકેટ સંપર્ક સારો છે, જો સોકેટ પર વીજળી હોય 2. વીમા હેડર પર કેબિનેટ પેનલને સ્ક્રૂ કાઢો, તપાસો કે શું વીમા ટ્યુબ નુકસાન (3 a માટે વીમો); 3. કેબિનેટનો દરવાજો ખોલો, તપાસો કે શું વીજ જોડાણ સ્થળ ઘટના બંધ પડી છે. |
| જ્યારે મશીન ચાલુ કરો, એલસીડીમાં ડિસ્પ્લે છે કે નહીં | 1. મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડમાં ખામીઓ છે 2.પ્લગ સંપર્ક સારો છે કે નહીં | 1. પાવર સ્ત્રોત છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટે મુખ્ય બોર્ડ પરના સૂચકમાંથી પેનલ ખોલો;
2.મુખ્યત્વે ચકાસવા માટે કે કનેક્ટર્સ રીલીઝ છે કે નહીં 3. મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ બદલો. |
| દરેક વિદ્યુત વાલ્વ બધા કામ કરતા નથી | મશીનમાં +24V પાવર નથી | મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ પરથી +24V પાવર લાઇટ નક્કી કરી શકે છે કે +24V પાવર છે કે નહીં |
| X અને Y બંનેમાં મશીન ખસેડી શકતું નથી | મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ કોઈ સિગ્નલ આઉટપુટ નથી કોઈ સ્ટેપ મોટર ડ્રાઈવર પાવર નથી | મશીનને ખસેડવા માટે કી ચલાવો, મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડના સૂચક પ્રકાશનું નિરીક્ષણ કરો, મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડ પર હોય કે ન હોય તે ખામીઓ નક્કી કરી શકે છે. મોટર ડ્રાઇવને તપાસવા માટે વીજળી મીટરનો ઉપયોગ કરો કે વીજળી છે કે નહીં |
| કેટલાક વિદ્યુત વાલ્વ કામ કરી શકતા નથી | 1. અનુરૂપ નિયંત્રણ અથવા ડ્રાઇવરને નુકસાન થાય છે
2. સંપર્ક સારો નથી
3. વિદ્યુત વાલ્વ ક્ષતિગ્રસ્ત છે | 1. ઓક્સિજન ફ્લેમ કટીંગ મોડમાં, દરેક વાલ્વને વર્કિંગ સ્ટેશનમાં બનાવો, કેબિનેટ ખોલો, કંટ્રોલ કેબિનેટના સૂચક લાઇટને કાપવાથી, અનુરૂપ નિયંત્રણ સંદેશ છે કે કેમ તે નક્કી કરી શકે છે 2. કંટ્રોલ બોર્ડ પર અનુરૂપ ડ્રાઇવ ઇલેક્ટ્રિક સર્કિટ છે, "ટેસ્ટ ફાયર" અથવા "કટીંગ" માં મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડની સૂચક લાઇટ તેજસ્વી છે કે નહીં તેનું અવલોકન કરો, અને ઇલેક્ટ્રિક વાલ્વ એક્શન વૉઇસ છે કે કેમ તે ધ્યાનથી સાંભળો, અને ખામીના ભાગનો નિર્ણય કરો. |
| X અને Y દિશામાં મશીન એક દિશામાં આગળ વધી શકતું નથી | 1. કંટ્રોલ બોર્ડ પર કોઈ મૂવમેન્ટ કંટ્રોલ સિગ્નલ નથી
2. અનુરૂપ ડ્રાઇવમાં ખામી છે
| 1. અનુરૂપ નિયંત્રણ સિગ્નલ આઉટપુટ છે કે કેમ તે મુખ્ય નિયંત્રણ બોર્ડનું નિરીક્ષણ કરવા માટે સૂચક પ્રકાશથી મશીનને ખસેડવા માટે મૂવ ઑપરેશનનો ઉપયોગ કરો 2. કંટ્રોલ કેબિનેટમાંથી ડ્રાઈવ મોટરને દૂર કરો, મોટરને ટ્રાન્સમિશન છે કે નહીં તેનું નિરીક્ષણ કરો |
3. સેવા અને ગુણવત્તા પ્રતિબદ્ધતા:
1. મશીન ધરાવે છે2 વર્ષમર્યાદિત ગુણવત્તાની વોરંટી.
2. અમારી ગુણવત્તા નીતિ: સંતુષ્ટ ઉત્પાદનો સાથે. નિષ્ઠાવાન સેવા, ગ્રાહકોની જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે ઉત્કૃષ્ટ લાક્ષણિકતા.”
3. કંપની પાસે સંપૂર્ણ પૂર્વ વેચાણ છે.વેચાણ.વેચાણ પછીની સેવા સિસ્ટમ.સપ્લાય મેન્ટેનન્સ પણ.રિપેર સેવા જો કે તે ગેરંટી અવધિની બહાર છે(માત્ર અનુરૂપ ખર્ચ ચાર્જ કરો).
4. દૂરસ્થ વેચાણ પછીની સેવા કોઈપણ સમયે ઉપલબ્ધ છે.જો જરૂરી હોય તો વિદેશી સેવા પણ ઉપલબ્ધ થઈ શકે છે, પરંતુ ખરીદનારને તમામ ફી વસૂલવામાં આવે છે.રિટર્ન પ્લેનની ટિકિટનો સમાવેશ થાય છે.ઇજનેરોનું આવાસ.સેવા ફી.
5.અમે હૂંફ આપીશું.સચોટ અને સમયસર સેવા, તમારી અપેક્ષાઓ અને જરૂરિયાતોને પહોંચી વળવા માટે અમારા શ્રેષ્ઠ પ્રયાસ કરો.કૃપા કરીને અમારો સમયસર સંપર્ક કરો.
પોસ્ટ સમય: માર્ચ-07-2022